Alerones y paragolpes prominentes, llantas exclusivas, colores llamativos, modificaciones en las suspensiones, en la mecánica, sustitución de asientos, del volante… Es lo que se conoce como tuning o tuneo, coches personalizados, incluso, hasta el extremo de ser únicos e irreconocibles respecto a su ‘gemelo’ de serie ¿Se puede hacer sin problemas cualquier modificación en tu coche?
El acero sigue siendo el principal material utilizado en la fabricación de las carrocerías de los vehículos, por sus buenas propiedades mecánicas —resistencia y ductilidad (dureza, maleabilidad)— y su bajo coste frente a otros materiales. Sin embargo, tiene un gran inconveniente: se corroe fácilmente.
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Sí. También puedes suspender la ITV por defectos graves en la carrocería de tu automóvil ¿O creías que sólo la mecánica era sometida a examen en la Inspección Técnica de Vehículos? Y es que, como no nos cansamos de decir en el blog de CertifiedFirst, la carrocería es más que algo estético para tu coche: tiene mucho que ver con factores como su seguridad, su aerodinámica, consumo… Por eso, es lógico que en la inspección técnica la tengan en cuenta de igual forma que frenos, neumáticos, amortiguadores… Sigue leyendo
Con la llegada del otoño (la estación del año con más siniestros) y del cambio de hora, a las personas nos cuesta más establecer una nueva rutina. Además, las estadísticas son claras: el momento en el que más accidentes ocurren son los martes, en el periodo comprendido entre las ocho y las nueve de la mañana. Entonces ¿cual es el día del año en el que es más probable sufrir un accidente? Sigue leyendo
Pocas cosas hay tan desagradables como dejar tu coche aparcado y cuando regresas tiene un ‘bonito’ bollo y rozón en la carrocería. Y eso no es lo peor. Lo peor es que, además, el o la culpable haya abandonado la escena sin dejar rastro. Ya hablamos en otro post de lo que NO debes hacer si golpeas con tu coche a otro que está aparcado. En este caso, estás “al otro lado” ¿y ahora qué? Sigue leyendo