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Los defectos de la carrocería que no te perdonarán en la ITV

Los defectos de la carrocería que no te perdonarán en la ITV

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Ríos de tinta (digital) se han escrito sobre la nueva ITV. Una ITV que trata de actualizarse y estar a la altura de los vehículos más modernos. Pero no sólo de emisiones o temas mecánicos viven las estaciones de ITV. Y es que la carrocería cobra cada vez más importancia en la inspección técnica. Sigue leyendo

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La nueva ITV, también más dura con las modificaciones estéticas del coche

La nueva ITV, también más dura con las modificaciones estéticas del coche

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¿Te acuerdas de aquellos años, no hace tanto tiempo, en los que el tuning se puso realmente de moda y era frecuente encontrar vehículos por la carretera con modificaciones visibles? Trabajos de pintura muy llamativos, alerones, tubos de escape grandes y ruidosos…

El ‘Todo vale’ parecía la norma imperante. Y quizás por ese uso (o abuso), por esa libertad la cosa dejó de ser tan sencilla y en las estaciones de ITV, al hacer la revisión, empezaron a mirar con lupa todas las modificaciones de los coches, de las puramente estéticas a las mecánicas. ¿Que querías cambiar el volante de tu coche por otro? Homologación. ¿Que habías puesto un alerón? Homologación.

Y así hemos llegado a la nueva ITV. La que dicen que es más dura y rígida. La nueva ITV 2018. Sigue leyendo

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Los golpes de chapa también pueden causar problemas al pasar la ITV

Los golpes de chapa también pueden causar problemas al pasar la ITV

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¿Piensas que la revisión de la ITV sólo afecta a las cuestiones mecánicas del automóvil? Muchos automovilistas lo ven así. Opinan que si el coche arranca, anda y frena, prácticamente no hay nada más de qué preocuparse.

En realidad, esto nunca ha sido así. Sigue leyendo

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