Cuando uno piensa en un coche para ir de safari, quizá se imagina un 4×4 o un todocamino, pero esa no era la idea de Bruce Baldwin Mohs. A finales de la década de 1960, tras varias incursiones en distintos sectores económicos, Mohs decidió probar suerte en el mundo de la automoción…
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Treinta y cinco años se dice pronto. Esta la edad del mítico M3 de BMW, lejos queda el Salón de Fráncfort de 1985 donde la marca dio a conocer este automóvil que ha sido el sueño de varias generaciones en las últimas tres décadas.
A lo largo de estos más de treinta años, la saga M3 se ha ido renovando y adaptando a las necesidades y gustos de cada época, pero, eso sí, sigue siendo uno de los reyes de las berlinas de alto rendimiento.
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La NASA, la ESA, China, Japón e India entre otros quieren volver a la Luna, una parada obligatoria para luego llegar a Marte. Pero, una vez allí la duda surge sobre cómo moverse. En esta cuestión han caído los ingenieros de Toyota.
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¿Te suenan los nombres de Mercury, Saturn, Sunbeam, Firebird, Cobra, Cougar, Bug? Son coches legendarios que siguen acumulando búsquedas en el gigante Google, pero que solo ahí se pueden ver, ya que están descatalogados por las marcas que los fabricaron.
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¿Te montarías en un coche sin puertas? No es muy común ver vehículos con este diseño, quizá porque la seguridad vial es importante y da la sensación de peligro.
Pero, BMW se lanzó a esta aventura con el Z1, aunque solo estuvo dos años sobre la carretera. Circuló entre 1988 y 1991. Ese fue el ciclo de vida del modelo de la marca que contaba con puertas retráctiles que se abrían para abajo.
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