En ocasiones no tenemos que irnos a los coches más lujosos, exóticos o deportivos para encontrar un diseño mítico. Hay carrocerías que simplemente pasan a la historia por su forma, su polivalencia, el adelanto a su tiempo o por ser el coche de toda una generación. Y una mezcla de todas estas cualidades conformaron hace más de sesenta años las líneas del Renault 4.
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Tipos de carrocerías de coches. Es algo que según las necesidades o gustos de los usuarios elegirán un tipo u otro. Pero antes de llegar a la elección de el modelo, los ingenieros, durante su diseño, buscan que el vehículo sea lo más aerodinámicamente perfecto y aumentar la eficiencia del coche.
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Grandes, minimalistas, brillantes, sobrios… Originalmente, las marcas tienen sus logotipos como el sello y emblema que corona su carrocería en cada uno de sus coches. Nadie puede dudar de que algunos de ellos son míticos y tienen hasta nombre propio, como el Cavallino Rampante de Ferrari, el león de Peugeot, o quizá el más famoso de todos, tanto por su figura como por su exclusividad, el espíritu del éxtasis de Rolls Royce.
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Citroën siempre busca presentar diseños innovadores, dándole una vuelta a los convencionalismos. Desde carrocerías emblemáticas como la del 2CV hasta otros más actuales como el cactus con sus paneles de plástico en las puertas. Y eso es lo que constituye su último proyecto, el Oli.
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Si eres un enamorado de los coches clásicos y añoras las líneas de las carrocerías que tenían los vehículos de otra época, pero además no quieres renunciar al confort que ofrecen los vehículos de hoy en día, estás de enhorabuena.
Y es que el clásico entre clásicos 2 CV de Citroën ha quitado todos los paneles exteriores de la carrocería a su Berlingo actual y la ha vestido como el 2 CV de la época. Y es comercializable a día de hoy.
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