Seguro que has oído muchas veces la expresión “colisión por alcance”, aunque la mayoría de los automovilistas empleamos una fórmula mucho más coloquial: “golpe de chapa”. Sigue leyendo

Seguro que has oído muchas veces la expresión “colisión por alcance”, aunque la mayoría de los automovilistas empleamos una fórmula mucho más coloquial: “golpe de chapa”. Sigue leyendo
Un día es un pequeño roce con la columna de un garaje. Otro día te encuentras con un leve golpe de chapa mientras el coche estaba aparcado (por supuesto, el otro conductor no ha dejado una nota para hacerse responsable). Y está aquel día que tenías prisa y lavaste el coche en el túnel de lavado con rodillos y la pintura presenta micro arañazos. Sigue leyendo
Las modas cambian, los gustos estéticos también, pero hay algunos elementos que se siguen persiguiendo a la hora de pensar y materializar la carrocería de un coche.
Desde los primeros tiempos, en los que las carrocerías eran muy similares a los clásicos carruajes de caballos, hasta los diseños más vanguardistas y futuristas que podamos ver en los últimos prototipos de turno. Sigue leyendo
Dicen que más vale prevenir que curar y esto es aplicable a muchas facetas de la vida. Ser precavido es intentar que lo malo no ocurra, ya sea lo malo una enfermedad o una avería en el coche… o un golpe de chapa.
¿Pero cómo prevenimos? Sigue leyendo
¿Y si colocamos la manguera de chorro de alta presión demasiado cerca de la pintura del coche mientras lo estamos lavando?
El lavado del coche con la manguera de agua a alta presión en la estación de servicio es una de las opciones más empleadas por los automovilistas en la limpieza de su vehículo. Es una opción bastante rápida y no demasiado costosa, lo que la convierte en la fórmula para lavar el coche preferida por muchos.
En general, es una forma de lavar el coche bastante segura para la pintura del coche… si se hace con cuidado. Sigue leyendo