Archivo de la etiqueta: curiosidades

¿Sabías que si tu coche sufre daños en un parking hay diferencias dependiendo de si éste es público o privado?

CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

Hay diferencias sobre quién tiene que asumir los daños de carrocería dependiendo de cómo sea el estacionamiento

Utilizar un garaje privado para aparcar el vehículo es algo muy habitual para preservar la seguridad de nuestro vehículo y que no ‘duerma’ a la intemperie. Sin embargo, también es común sufrir algún despiste y que al aparcar o al iniciar la marcha nos demos un golpe y que dañemos la carrocería.

Sigue leyendo
CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

Estos coches cumplen tres décadas en 2023: así eran sus carrocerías cuando salieron al mercado

CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

Estos coches podrán matricularse como históricos desde el 1 de enero

Hay carrocerías que no pasan de moda. Ya sea porque envejecen muy bien o por su diseño futurista, estos coches siguen siendo joyas hoy en día, aunque a partir de este año, estas carrocerías, podrán matricularse como vehículos clásicos.

Sigue leyendo
CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

El 600 fue un icono en España, pero ¿sabes que existió una carrocería de cuatro puertas?

CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

Así fue la versión más familiar del icónico coche español

El Seat 600 es quizá uno de los coches más icónicos del automovilismo español. Marcó un antes y un después en la industria de la automoción y a día de hoy ha llegado como un referente histórico y cultural. La mecánica e interiores sencillos, su pequeña carrocería y su encanto particular hicieron de él un mito que continúa en nuestro tiempo.

Sigue leyendo
CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

Ferrari acaba de sacar su SUV, pero… ¿Conoces sus otros modelos de cuatro puertas?

CompartirFacebookTwitterGoogle+Email

Son ediciones prácticamente únicas y realizadas por encargo

El nuevo Pursosangue de Ferrari ha supuesto un nuevo hecho histórico en la marca italiana, ya que es la primera vez que lanzan al mercado un vehículo con una carrocería SUV y de cinco puertas producido en serie. Pero, aunque parezca que puede ser el primer modelo familiar del Cavallino, antes de él hubo otros Ferrari con cuatro puertas, algunos oficializados por la propia marca y otros construidos sobre la base de modelos existentes por carroceros externos a Ferrari.

Sigue leyendo
CompartirFacebookTwitterGoogle+Email