Archivo de la etiqueta: coches con historia

¿Cuánto pagarías por el Cobra 427 personal de Carroll Shelby? Así luce hoy su carrocería

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Además de ser un piloto de carreras, Carrol Shelby también es el responsable de los famosos Cobra, un deportivo de carreras que montaba un Ford V8. El matrimonio con la marca estadounidense duró años, incluso en nuestros días se siguen fabricando los CSX4000, la serie actual de Cobra. Sigue leyendo

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El primer coche de gama media que elevaba su carrocería al gusto del conductor celebra su medio siglo

El primer coche de gama media que elevaba su carrocería al gusto del conductor celebra su medio siglo

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En la década de 1960, Citroën puso en marcha dos proyectos para conquistar un segmento que empezaba a crecer y en el que estaba ausente: las berlinas de tamaño medio. Si el Proyecto F nunca llegó a ver la luz —apareció el Renault 16, con un diseño muy similar—, el Proyecto G acabaría cristalizando en un modelo que marcaría una época: el Citroën GS. Un modelo muy popular en España y que incorporaba una solución tecnológica sólo vista en coches de alta gama… Sigue leyendo

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¿Te imaginas un coche al que poder quitar las puertas y el techo cuando te apetezca?

¿Te imaginas un coche al que poder quitar las puertas y el techo cuando te apetezca?

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Lo de los coches desmontables está muy bien, pero es poco convencional. Que podamos montar y desmontar piezas de la carrocería de un coche a nuestro antojo y poder seguir circulando como si nada suena bien, pero suena raro. No obstante, esto ha sido posible a lo largo del tiempo, si bien no ha sido algo que se haya impuesto en el mercado. Sin embargo, ahora que regresa a la venta un modelo icónico, entre sus características está el poder ‘desnudar’ su carrocería. Y lo hace, además, para parecerse a uno de sus más directos competidores…

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Adiós al Bentley con la carrocería de 2.600 kg y en cuyo interior no hay sitio para el plástico: sólo cuero, metal y madera

Adiós al Bentley con la carrocería de 2.600 kg y en cuyo interior no hay sitio para el plástico: sólo cuero, metal y madera

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El Bentley Mulsanne ha llegado a su fin. Once años después de su regreso (y 40 desde su primer lanzamiento), el Bentley de las 2,6 toneladas de peso (y lujo) se despide después de más de 7.300 unidades (todas hechas a mano) y salidas desde 2009 de la planta del fabricante británico en Crewe (Cheshire, Inglaterra) para dar paso al nuevo Flying SpurSigue leyendo

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Una de las colecciones de coches más impresionantes de todos los tiempos saca a subasta sus casi 300 joyas

Una de las colecciones de coches más impresionantes de todos los tiempos saca a subasta sus casi 300 joyas

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Abrir la puerta de un garaje y encontrarse casi 300 vehículos  —más de 230 coches, 30 motocicletas, camiones, remolques, tractores, incluso, un barco— considerados joyas de la automoción no es algo que ocurra todos los días. Eso es lo que podría tener quien pueda hacerse con todas las piezas de una de las colecciones más impresionantes de todos los tiempos que sale a subastas… Sigue leyendo

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