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CertifiedFirst e Innovation Group, comprometidos con la lucha contra el cáncer de mama a través de la Fundación GEICAM

CertifiedFirst e Innovation Group, comprometidos con la lucha contra el cáncer de mama a través de la Fundación GEICAM

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CertifiedFirst, la red de talleres expertos en chapa y pintura para automóviles con más de 15 años de presencia en nuestro país y compuesta por más de 100 talleres miembros que poseen la certificación de red de Centro Zaragoza y trabajan con los productos de mayor calidad del mercado, ofreciendo garantía de por vida en la reparación así como los mejores servicios al cliente en cuanto a vehículo de cortesía, servicio de entrega y recogida a domicilio o cita on line entre otros, e Innovation Group, un proveedor global de soluciones de software y servicios delegados dedicados al sector asegurador que aprovecha en nuestro país ésta experiencia tecnológica combinándola con un conocimiento profundo del sector de siniestros automóviles orientado a la mejora de los resultados y de la experiencia al cliente en un mundo cada día más digital, se han unido para apoyar la investigación en cáncer de mama a través del Grupo GEICAM, grupo referente en la investigación de esta enfermedad en España y con reconocido prestigio a nivel internacional. Sigue leyendo

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¿Sabías que en un futuro no muy lejano la mayoría de coches podrían estar pintados en colores claros?

¿Sabías que en un futuro no muy lejano la mayoría de coches podrían estar pintados en colores claros?

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Ay, si Henry Ford levantase la cabeza. Hemos visto todo tipo de tendencias en el color de los coches. Desde colores estridentes que jamás habríamos pensado ver en un automóvil, hasta la elegancia y discreción del gris, pasando por la moda de los acabados mate. Sí, hemos visto de todo, aunque han sido tres los reyes tradicionales del color de la pintura para coches. Negro, blanco y gris. Pero, ¿podría este reinado estar llegando a su fin? Sigue leyendo

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Pintar un coche no es tan fácil. Ni siquiera en fábrica.

Pintar un coche no es tan fácil. Ni siquiera en fábrica.

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Pintar un coche no es sencillo. Hay que tener muchos (muchísimos) factores en cuenta para que el resultado sea el mejor… y en el mejor tiempo. Y esto no es fácil. A veces ni siquiera en fábrica. Ni siquiera para un referente como Tesla. Sigue leyendo

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¿Sabías que el prelavado puede salvar la pintura de tu coche?

¿Sabías que el prelavado puede salvar la pintura de tu coche?

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Hace años que vemos anuncios de detergentes en los que se jactan de que gracias a ellos no hace falta el prelavado, y aquí venimos nosotros a ensalzarlo. Sí, puedes hacer un prelavado a tu coche. Es más, en ocasiones es muy aconsejable que lo hagas. ¿No sabes de qué te estamos hablando? Sigue leyendo

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Mini, Proceed… ¡Las carrocerías de tres puertas siguen desapareciendo!

Mini, Proceed… ¡Las carrocerías de tres puertas siguen desapareciendo!

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Hace algún tiempo nos hicimos eco de un estudio que ponía el dedo en la llaga: las carrocerías de tres puertas ya no son una opción popular. Las ventas de coches con carrocería de tres puertas llevan años cayendo… y los vehículos que se ofrecen en esta modalidad de carrocería son cada vez menos.

En estos días esta tendencia parece constatarse: todo un icono de las “tres puertas” podría dejar de comercializarse en ese formato. Hablamos, ni más ni menos, que del mítico Mini, hoy en día en manos de BMW Group.

Hasta el año 2022 no llegará la nueva generación de Mini, pero de puertas para adentro ya están trazando el plan estratégico para este coche. Un plan en el que podría no tener cabida la carrocería de tres puertas.

Los números mandan y en la actualidad la carrocería tres puertas del Mini no es la preferida del consumidor…

Y no es el único caso. El Kia Proceed también abandona el formato tres puertas, según se ha anunciado.

Esto mismo ya ocurrió antes con otros modelos como el Renault Clio, el Seat León o el Volkswagen Polo, que también han dejado de comercializar versiones de tres puertas.

Y es que, tanto en Europa como en Estados Unidos, los automovilistas parecen haber encontrado otros tipos de carrocería más adecuados a sus gustos y necesidades actuales. Y lo de la carrocería “tres puertas” empieza a parecer la crónica de una muerte anunciada…

Te puede interesar: ¿Adiós a las carrocerías de 3 puertas? Un estudio constata su declive

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