Archivo de la etiqueta: coches con historia

¿Carrocería de bioplástico a base de cáñamo y soja? ¡Henry Ford ya lo pensó… y lo hizo!

¿Carrocería de bioplástico a base de cáñamo y soja? ¡Henry Ford ya lo pensó… y lo hizo!

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La etiqueta ‘bio’ está muy de moda y hoy día nos suena muy bien y como sinónimo de innovación y modernidad. Nada más lejos de la realidad: así como el coche eléctrico ya fue pensado siglos atrás, también tenemos conocimiento del desarrollo de carrocerías eco-friendly. Y de la mano de Henry Ford, nada menos. Sigue leyendo

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Los coches clásicos no han nacido sólo para el asfalto… ¡tienen sitio en la pasarela!

Los coches clásicos no han nacido sólo para el asfalto… ¡tienen sitio en la pasarela!

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Dicen por ahí que los clásicos, los clásicos auténticos, son como el buen vino; no sólo no envejecen, sino que son aún más bellos con los años. Y no somo los únicos en estar de acuerdo con esa afirmación… Tanto es así que acabamos de ver una colección de clásicos desfilando ¡en una pasarela de moda! Sigue leyendo

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CertifiedFirst y Goldcar, comprometidos con la lucha contra cáncer infantil a través del proyecto #paralosvalientes

CertifiedFirst y Goldcar, comprometidos con la lucha contra cáncer infantil a través del proyecto #paralosvalientes

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Goldcar y CertifiedFirst tienen el orgullo de haber realizado una colaboración solidaria con el proyecto #paralosvalientes cediendo un coche personalizado con la campaña y dando visibilidad al proyecto a través de todos sus canales de comunicación y facilitando la colaboración a través de www.goldcar.es y www.certifiedfirst.es Sigue leyendo

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60 años del Fiat 500: ¡feliz aniversario!

60 años del Fiat 500: ¡feliz aniversario!

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Es ‘el’ coche italiano por antonomasia. Lo que el Seat 600 es a nuestro país, el Fiat 500 es a Italia. De hecho, ambos modelos se lanzaron al mercado con apenas dos años de diferencia: en 1955 la propia Fiat lanzó un modelo 600 en Italia, que después exportaría a España mediante un acuerdo con SEAT. Pero el modesto estilo del 600, era aún inalcanzable para el bolsillo de la mayoría de italianos, por lo que el fabricante inició el proyecto denominado ‘110’ y que el ingeniero a cargo resumió como ‘scooter con techo’. Sigue leyendo

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¿Te acuerdas del popular R-5 Turbo? ¿Sabías que su pequeña carrocería también triunfó en Estados Unidos?

¿Te acuerdas del popular R-5 Turbo? ¿Sabías que su pequeña carrocería también triunfó en Estados Unidos?

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Hay algunos coches que todos recordamos con una sonrisa en la boca e incluso un deje de nostalgia. El Renault 5, o R5, como se le llamaba de modo coloquial en la calle, es uno de ellos.

Nacido en Francia, de la mano de Michel Boué, el Renault 5 era la propuesta de Renault de coche utilitario, pequeño y sencillo. Una moda que allá por los años 70 estaba en pleno apogeo, tras el lanzamiento del Mini. Sigue leyendo

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