Archivo de la etiqueta: chapa y pintura

¿Sabías que pulir el coche ayuda a eliminar rayones y arañazos superficiales de la pintura?

¿Sabías que pulir el coche ayuda a eliminar rayones y arañazos superficiales de la pintura?

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Tratas tu coche con todo el mimo posible. Lo aparcas con cuidado. Lo limpias con frecuencia. Pero, con el tiempo, es posible que hayan aparecido los temidos arañazos superficiales.

Quizás un día tenías prisa y lavaste el coche en un túnel de lavado y las cerdas del cepillo produjeron arañazos. Quizás alguien pasó un dedo por la superficie de la pintura cuando había polvo. Quizás ese viaje a la playa dejó algunos micro arañazos sobre la pintura. Sigue leyendo

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Un túnel de lavado en miniatura para probar la resistencia de la pintura

Un túnel de lavado en miniatura para probar la resistencia de la pintura

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En cada trabajo de pintura buscamos la excelencia. Ya sea cuando se trata de repintar sólo una parte de un coche que ha sufrido un percance (una puerta, por ejemplo), ya sea cuando repintamos un coche completo. Buscamos la perfección. La igualación del tono. Que el resultado sea un coche que parece que acaba de salir de fábrica. Por eso, nos tomamos muy en serio los materiales que utilizamos. Tanto en gestión, como en herramientas, como, por supuesto, la pintura.

Un automovilista quiere una duración óptima de la pintura. En otras palabras: quiere que el color que ha elegido para su coche permanezca así, con ese tono y ese brillo, el máximo tiempo posible. Esto exige de cierto compromiso por su parte en el sentido de que debe cuidar la pintura de agresiones externas y mediante una limpieza regular. Pero también exige que la pintura ofrezca una resistencia a todas esas agresiones que va a sufrir. Sigue leyendo

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Así se ‘entrenan’ las pinturas automotrices para que los coches luzcan perfectos por 10 años

Así se ‘entrenan’ las pinturas automotrices para que los coches luzcan perfectos por 10 años

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La tecnología alrededor de la pintura automotriz no ha dejado de evolucionar. No sólo por la increíble variedad de colores y tonos que hoy día encontramos en el mercado, además de los diferentes acabados (desde el tradicional sólido al actual mate, pasando por los metalizados y perlados) sino también porque las pinturas para coches son cada vez más resistentes y duraderas. Al menos, las de más calidad. Pero, ¿cómo lo consiguen? ¿A qué duros entrenamientos se someten a la pintura para coches? ¿Cómo demuestran su calidad, durabilidad y valía? Sigue leyendo

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¿Te gustan las pinturas mate? 5 razones por las que no la querrás en tu coche…¿Te gustan las pinturas mate? 5 razones por las que no la querrás en tu coche…

¿Te gusta la pintura mate? 5 razones por las que (seguramente) NO la querrás en tu coche…

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¿Te quedas con la boca entreabierta cuando ves fotografías de super deportivos con pintura mate en las revistas o la televisión? ¿Sueñas despierto con la posibilidad de repintar tu coche y darle un acabado totalmente mate? Antes de seguir soñando, mejor…. Sigue leyendo

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¿Sabías que los cambios bruscos de temperatura son malos para la pintura del coche?

¿Sabías que los cambios bruscos de temperatura son malos para la pintura del coche?

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¿Quién no se ha resfriado tras beber agua fría, cuando minutos antes estaba bajo un sol abrasador en la calle? ¿Quién no ha sufrido algún problemilla de salud cuando sale de un centro comercial o una calurosa oficina a la fría calle en invierno? Los cambios de temperatura tan bruscos suelen ser bastante agresivos. Sí, también para tu coche. Sigue leyendo

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